我们在高铁新区

──阿贵的日记（一）

年12月9日星期五晴

晨起，雾深。

早餐一鸡蛋一番薯，皆是老娘在乡下的辛劳之果，母爱沉甸甸。

步行不到十分钟即到办公室，办公桌上照例又是一些待处理的文件与文稿。埋头其间，索然无味。自己一边匆匆翻看文稿，一边时不时瞧瞧手机上的时间。此前，自己已接到通知：早上九点，高铁站前新区项目推进指挥部常务副指挥长、市委常委、市政法委书记刘贤清将去视察高铁新区现场，我与肖鑫董事长、肖霓珍副总等陪同。无论如何，如果让领导等我，总不太好。

刘贤清是一位从基层一步步摸爬滚打上来的老领导。早年间，他曾经担任过高铁新区所在地吉州区的区长。他当年的秘书肖劲柏还曾教过我初三的化学课。据闻，刘贤清是位比较务实的干部，喜欢且善于与基层干部，特别是与村干部打交道。

目前，昌吉赣客专铁路方面的施工正在如火如荼，但由于规划调整等客观方面的原因，吉安高铁新区配套的公建项目、基础设施项目却尚未启动。只有土地征收，吉州区政府正在抓紧进村入户做工作。

吉安高铁新区规划范围比较大，控制区约37.8平方公里，核心区约7.6平方公里。根据铁路总公司和省政府的初步安排，年年底高铁将分段通车试运行。如此，时间十分紧迫。

村道很狭窄，绝大部分路段只能容纳一车通行，开车进项目区很不方便。我们一伙人在丘陵山坡上，在野草荆棘中，在田坎沟渠间，边走边讨论着项目的相关情况。偶尔驻足，放眼望去，深冬的项目区，丘陵、田野、村庄在浓雾中若隐若现。

在项目区转了一圈后，大家一起来到了吉州区白塘街道城上村的支部书记李星云家，围着厅堂的饭桌，开了个座谈会。吉州区常务副区长陈海民，白塘街道党委书记蔡伟胜，主任曾宪龙，兴桥镇党委书记彭忠康，常务副镇长程峰，吉州区土地征收工作组组长王初生，市城投公司彭小明、徐文明、欧阳明华、肖远华以及附近几个村庄的村支书、村主任参加了座谈。区、街道（镇）、村的干部分别发了言，并提出了一些问题和建议。村干部们提出的问题应该是比较现实的，且是村民们最关心的，比如预留用地规划、拆迁安置方式、祖坟山选址等等。而肖鑫则提出了高铁新区三年建设目标和年工作计划的初步设想。三年建设目标：年为开工年，年为竣工年，年为运营年；年工作计划：围绕“五路二廊一枢纽、一园一镇二公建二地产”安排项目建设。

刘贤清讲话很实在，本地的方言俚语脱口而出，风趣而形象。他着重强调了三点：一是收集意见，摸好底；二是查违章建筑；三是组建好工作机构，搭建好指挥部办公板房。

晚上归家，缩在书房里写日记，一个人呆坐了许久，往事历历如昨。年3月，自己从天河煤矿考入市城投公司（与市城市建设资金管理办公室合署办公），从山沟里来到吉安城里，参加河东滨江新区的建设，初生牛犊不怕虎，一腔激情与热情，个中滋味一言难尽。后又转战城南新区，吃了苦也受过气，冷暖自知，甘苦自尝。而今，不惑之年，再次投身高铁新区的建设，心里诚惶诚恐，压力山大。

从个人性格来说，自己从吉安师专中文系毕业，一个农家子弟兼矿工子弟，一介书生兼文青，原本教教学生、喝喝小酒、写写小文章是最适宜的。只是，人生之路又岂能完全由着自己的性子来？这一路走来，自己从零开始，边学边做，如履薄冰，小心谨慎。不仅人越活越拘谨了，书也是越读越感觉到自身的浅薄。

城市建设历来为社会各方所







































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