俄罗斯的迫切心情中国感受到了，但是远东地区的铁路拥堵状况，也不是光靠着急就能解决的问题。不过，俄罗斯方面的有关人士指出，也可以从哈萨克斯坦借道运输，那么这个事情到底是怎么一回事儿呢？

中俄贸易现在面临最大的问题就是运输力量不足，远东地区的铁路运输再次受阻，俄罗斯方面出现了大范围的拥堵现象，而究其原因，其实还是因为两国之间的轨距不同导致的，列车在经过交界的时候需要更换车板，才能够通过，不然这火车开不进来。

但是俄罗斯近一段时间以来，加大了运货量，而一瞬间增加的运货量看着是挺美好，但是俄罗斯那边换运的车板准备少了，就导致大批货运列车卡在边境上，换不了车板轨距不一样就进不来。不过针对这种情况，俄罗斯也是提出了一些解决办法，包括按照我国轨距修建的一个换装车站，还有新规划的几条铁路支线等等。但是要起到立竿见影的效果还是不够的，都需要一定时间才能看到结果，但是时间恰恰就是俄罗斯最缺少的。

于是有俄罗斯相关人士就提出了，可以通过哈萨克斯坦境内的铁路借道运输，甚至还想要增加通过哈萨克斯坦的铁路数量，不得不说这可真是能看得出来，俄罗斯确实是比较着急了，连这种办法都想出来了。

那么俄罗斯为什么这么着急呢？

自从俄乌冲突开始之后，俄罗斯就一直处在欧美国家主导的高压经济制裁之下，而维持一场战争需要的天量资金，就连一向财大气粗的老美都会直皱眉头，就别说经济一向积弱的俄罗斯了。虽然近一年的时间以来，俄罗斯靠着家大业大、家底儿深厚，一直在撑着，但是也架不住这么消耗下去。

家业再大，随着国际油气价格回落和欧美限价，俄罗斯也逐渐露出了疲态，家底儿再厚，也有打光的时候，一发炮弹几万美元，一辆坦克上百万美元，那可都是钱。前一段时间，俄罗斯有学者预计，今年俄罗斯国库有可能都会被掏空，所以俄罗斯怎么可能不着急呢？

俄罗斯迫切需要经济发展，也不是仅仅因为战事，如果没有前线压力的话，俄罗斯发展经济的步伐还会变得更快，无论如何都是要发展的。而中俄贸易就是目前俄罗斯最重要的发展方向，所以也就不意外为什么俄罗斯会这么着急了。

而中俄之间的贸易关系，恰恰就是俄罗斯经济发展的最好契机，普大帝对此也是非常重视的，远东地区的开发项目一个接着一个，但是无论是修建新的铁路还是公路，或是建设新的贸易枢纽，都是需要时间的，而在这中间的时间里就有点青黄不接的意思了。所以寻找一条暂时代替的道路就成了目前的最好选择，哈萨克斯坦的路线就是这个意思。

俄罗斯借道哈萨克斯坦铁路运货可行吗？

哈萨克斯坦同时与中国和俄罗斯都是邻国，作为早期的苏联加盟国之一，一直以来与俄罗斯的关系都比较好。同时哈萨克斯坦也是我国非常重要的伙伴之一，哈萨克斯坦与我国目前有两条铁路正在运行当中，还有第三条铁路也正在建设当中。

俄罗斯也想要通过这两条现有的铁路来运输的话，渠道肯定是没问题的，不过这几条铁路也是中欧班列的一部分，会不会对现在的中欧贸易有什么影响也说不好。毕竟只有两条铁路，而俄罗斯这边的贸易需求，单靠两条铁路还是有点杯水车薪的意思，估计也是不怎么够用。

这两条铁路原有承担的运输压力，再加上俄罗斯的运输需要，能承载多少，那可能就还是得看俄罗斯能拿出多少东西来打动哈萨克斯坦了，估计一大笔过境费用估计是跑不掉了。不过我个人感觉，这个方法应该也只能是暂时缓解的权宜之计，不是根本解决问题的方案。

不过只要能争取到几个月甚至一年的时间，没准儿就能支撑到新的铁路或者公路线路开通了，到时候运输压力也能得到很大程度的缓解。说到这儿不妨就大胆一点想一下，北半球现在天气也逐渐转暖了，没准北极航线哪天就能通过了，到时候俄罗斯也可以通过船运的方式暂时缓解一下压力也说不定呢？那么你们对于这件事又是怎么看待的呢？不妨在评论区里留下你的看法，