吉林省内中欧班列运量大幅上扬前10个月承运货物同比增长25.85%

近日，辆汽车首次搭载中欧班列，长春—汉堡线，发往俄罗斯。今年以来，吉林省内中欧班列运量上扬，同比增长25.85%。

通过中欧班列发运整车，相比于海运运输效率更高。可以保证整车迅速抵达俄罗斯市场，而且直接进入俄方要求的仓储区域，省去了国内及海外陆运成本。

一汽进出口公司副总经理俞彬：经过核算，本次采用班列运输成本和海运基本持平，而且效率还能快10多天。

吉林省中欧班列开运5年来，已服务企业余家，承运品类达多种，国内货源覆盖达17个省份，目前已初步形成东北亚多式联运中心。

长春兴隆海关副关长王永佳：今年1—10月份，吉林省内中欧班列运量大幅上扬，共承运货物标箱，同比增长25.85%。目前已成为服务吉林省外贸经济发展、联通内外的物流“主动脉”。（来源：央视新闻客户端）

全俄最大物流中心今年已开通7条中欧班列线路

辽宁港口集团日前发布消息称，由辽宁港口集团营口港与俄罗斯铁路股份公司合作建设的莫斯科别雷拉斯特物流中心，今年已开通7条中欧班列线路。

作为俄罗斯最大的物流中心铁路场站，别雷拉斯特物流中心是中俄两国首个物流基础设施合作项目，该项目于年12月27日投产运营。近年来，依托“一带一路”倡议，中欧班列多个通道在莫斯科汇集，别雷拉斯特物流中心的职能就是对接这些班列，承载货物集散、中转、仓储、清关、配送等服务。

今年6月18日，“莫斯科—济南”中欧班列顺利开通，这是该物流中心发运的首列回程中欧班列。7月初，中国首列发往莫斯科别雷拉斯特物流中心的中欧班列——“辽宁沈阳—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列鸣笛首发，这也意味着俄罗斯最大物流中心铁路场站莫斯科别雷拉斯特物流中心正式实现中欧班列的双向开行。

今年10月，随着“湖南长沙—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列，以及“江西南昌—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列的顺利开通，中欧班列数量持续增长，并在新冠肺炎疫情常态化背景下实现稳定有序运营。

截至目前，别雷拉斯特物流中心今年已开通7条中欧班列线路。其中去程班列线路5条、回程班列线路2条，覆盖了中国东北及内蒙古地区3个(满洲里、绥芬河、二连浩特)主要对俄出境口岸。

辽宁港口集团方面表示，多条中欧班列线路的相继开通，不仅为中欧班列发运提供了更多新的货物运输路径选择，且为各国复工复产、提振经济起到了良好的示范作用。（来源：中国产业经济信息网）

阿拉山口海关高效验放首趟“渝新欧”宽轨直达运输班列

11月9日，阿拉山口海关高效验放首趟“渝新欧”宽轨直达运输班列。该趟班列由重庆始发，目的地为波兰，主要货物为铝箔纸、隔离膜、镍钴锰酸锂等，货值.91万美元，该班列全程仅需在哈萨克斯坦多斯特克进行一次换装，与此前相比可节约1-2天换装等待时间，提升运输时效。同时该关设立“绿色通道”，安排专人快速办理审核验放手续，保障班列快速通关放行。（来源：乌鲁木齐海关）

马士基亚欧线每周海铁联运服务能力翻番

为应对新冠疫情对国际贸易产生的影响，增强亚洲和欧洲间供应链灵活性，马士基日前宣布AE19海铁联运服务每周增至两班。AE19服务是海运及洲际铁路产品组合，连接韩国、中国、日本港口与芬兰、波兰、德国和北欧港口。该服务涵盖干柜、冻柜及危险品的双向运输。

马士基东欧地区总裁ZsoltKatona表示：“在欧洲，疫情导致一些贸易瓶颈产生，马士基希望能够提供更高水平的供应链管理服务，帮助客户解决难题。我们通过进一步发展跨境铁路运输，使其成为亚欧之间具有成本效益、可靠、且两端可以连接海运的运输方式。在危机情况下，我们能为客户提供备选方案，这至关重要。”

Zsolt指出：“AE19服务价格有竞争力、运输时间更快，我们看到东北亚及北欧的托运人都增加了订舱，今年第二季度货量比疫情之前提高了约75％，而且在下半年这种趋势很可能延续。”如果客户的需求继续增长，该服务有可能会提升至日班服务。

马士基大中华区物流产品及数字化创新总监林萍表示：“自疫情发生以来，AE19发挥了重要作用，这种‘海铁海’联运的运输方式是对海运及中欧班列的有益补充。全程统一提单为客户提供了极大的便利。对于货值高、时效性强的货物，AE19无疑是高性价比的运输选择。我们希望尽全力为客户提供具有韧性的物流供应链，以应对因疫情带来的影响。”

此外，在AE19服务中，由马士基和IBM开发的数字平台TradeLens得以应用，为参与方提供近乎实时的运输数据，包括把铁路段数据与已建立的国际运输生态系统相连接。

关于AE19：

AE19把远东地区韩国、日本、中国各大港口与俄罗斯东方港进行海运衔接，然后从俄罗斯纳霍德卡通过11天铁路运输至俄罗斯圣彼得堡，再从圣彼得堡通过海运连接芬兰赫尔辛基和劳马及欧洲大陆其他国家，如波兰格但斯克、德国不来梅哈芬和北欧港口。（来源：中国水运网）

1-10月哈萨克斯坦过境货运量增长22%

今日哈萨克斯坦通讯社努尔苏丹11月13日电，据哈萨克斯坦承运人联盟（Kazlogistics）发布数据，年1-10月，哈完成过境货运量万吨，同比增长22%。其中，铁路过境货运量万吨，增长24%；公路过境货运量万吨，增长5%。完成过境集装箱运输71.86万标箱，增长35%。其中，通过中国-欧洲-中国（中欧班列）线路运输过境集装箱44.45万标箱，增长62%。（来源：驻哈萨克斯坦共和国大使馆经济商务处）