中国暂停哈公民个人签证申请
哈通社阿拉木图8月23日电：中国驻阿拉木图总领事馆总领事张伟23日在阿拉木图举行的新闻发布会上就领事馆暂停接受哈萨克斯坦公民个人签证申请作出说明。
张伟说：就这一问题，领事馆早已作出说明，至于什么时候办理，要由上级主管部门决定，与总领事馆无关。其实，在这一问题上，双方间不存在误解。众所周知，中国公民办理前往哈萨克斯坦的签证要比哈萨克斯坦公民办理前往中国的签证难得多，很显然，这里存在着不合理的现象。当然，也可以说，这是我们对签证工作进行的一种临时性调整。
在回答领事馆何时接受个人签证申请的提问时，张伟表示，目前尚不清楚，要等上级部门的指示。张伟指出，团体签证正在照常受理。
绝非空穴来风
中国突然收紧对哈公民个人签证申请绝非偶然，按照签证对等原则，中哈两国应该分别给予双方公民签证上的便利，光哈萨克斯坦在华留学生就已经超过万人，但是哈萨克斯坦签证难搞却是公开的新闻。在欧美国家大力放开中国公民旅行签证申请和免签国不断增加的的大环境下，哈萨克斯坦对待中国公民签证问题上表现确实匪夷所思。
哈萨克斯坦签证经历
年我受哈方企业邀请，赴哈萨克斯坦首都阿斯塔纳和阿拉木图访问，行前哈方企业已经和使馆进行了沟通，言下之意是“面签就是走个流程”而已。没想到抵达使馆还是受到了刁难。
哈使馆签证处位于北京亮马桥附近的一个安静小街，签证处设施极其简单，里间是是签证窗口口，外间是等候区，大概有30平米大小。中国公民赴哈萨克大多以务工为主，都是赴矿山油田工作，也有部分是经商及商务访问。签证官大多是几个二十出头的小伙子，能说简单的中文，但是态度却相当的蛮横。我站在柜台外边，签证小哥坐在里面，递上签证表之后当场立刻受到训斥，要求我把手背在身后身体挺直，然后我的签证申请表就被扔了回来，说我的赴哈理由不充分。
其实，申请表上往返时间及航班号，访问城市及入住酒店，邀请方是谁，本人的工作单位及职位，此次赴哈目的写得非常清楚。既然让我当场重新写，我就报着“有种拒签我！”的心态，写了一句“为了中哈友谊长青，赴哈采访报道”递还给签证官。然后就是长达五分钟的无响应，我站在柜台外冷场，签证官在里面开始玩手机，直到保安过来提醒我可以离开，签证官都没用任何反应。
回想签证过程真是又好气又好笑，比起我边上窗口那个被要求当场说出哈萨克斯坦总统全名的劳工，我还是相当幸运的。
顺便说一句，哈萨克斯坦签证费超过赴美签证，而且拒签率极高。
来看看哈萨克斯坦签证长啥样
个人签证暂停航空公司很受伤？
在中哈之间的航线上，哈萨克斯坦国家航空公司“阿斯塔纳航空”可能是最大的受害者。在竞争激烈的全球航空市场中，哈萨克斯坦的国家航空公司-阿斯塔纳航空显得并不引人注目。在前独联体国家中，哈萨克斯坦最先走出前苏联解体后留下政治漩涡。而稳定的政治环境和连接欧亚的地缘优势给了哈萨克斯坦巨大的经济动力。哈萨克人开始明白一个符合国际化标准运营的航空公司对其国家经济的重要性，随即年在英国管理团队的帮助下，阿斯塔纳航空公司开始运营。公司的持股比例分别为哈萨克斯坦国有阿斯塔纳航空51%，英国BAE系统公司持股49%。
阿斯塔纳航空荣获“skytrax4星航空”及“中亚及印度地区最佳航空公司”称号
阿斯塔纳航空现在中国开辟了阿拉木图飞往北京、乌鲁木齐、香港的航班服务，是中哈航线上最大的运营者。随着中国航空公司对哈萨克斯坦市场的逐步逼近，阿斯塔纳航空也感受到了前所未有的压力。这次签证收紧直接影响到了阿斯塔纳航空最大的消费群体-哈萨克斯坦本国公民的出行，或对航线运营造成影响。
此次中国暂停哈萨克斯坦公民个人签证可以理解为对哈萨克斯坦签证不公的一种反制，在建立一带一路的大前提之下，双方应该用更加开放的眼光对待双边人员往来。
赞赏
