9月，两次自驾天山南北，第一次是古尔邦节的时候，与几个朋友在乌鲁木齐租了辆大众朗逸，经石河子、乌苏、果子沟、霍尔果斯、伊犁、那拉提、和静、库尔勒、托克逊、吐鲁番、乌鲁木齐，绕了一大圈；9月底国庆节前夕，找朋友借了一辆行驶里程超14.5万公里的款CR-V2.4L四驱尊贵导航版，以上一次反方向的路线陪几个朋友重走天山南北。
9月初的古尔邦节时候，天山南面还到处是绿色，而9月底的天山就已经下雪，一次绿色和白色的自驾之旅，都是那么美丽，中间还穿插着金色——此时正是新疆兵团农民忙着秋收玉米、油菜等庄稼的时候，以及还有各种新疆水果都成熟了，除大地一片金黄色，十分美丽壮观，还能一饱口福。
CR-V的底盘和油耗之低让人惊叹
两次驾驶不同的车绕着天山自驾游，两款车都十分的节油，可是第二次驾驶的CR-V，却底盘通过性似乎跟朗逸差不多，底盘只有13.5厘米的款CR-V2.4L四驱尊贵导航版，我们行驶在压坏的道路，甚至田野的机耕道就会出现托底，最后只有缓慢地驾驶，也有一些地方会托底，甚至比第一次驾驶朗逸还容易出现托底的情况，我们就纳闷了！
如果说朗逸的油耗经济是理所当然的事情，毕竟是轿车，而款CR-V四驱车在我们用车的10多天中，总行驶里程超公里有余，行车电脑显示的百公里综合油耗始终在7.8L和8.2L之间，真是没想到四驱的CR-V，毕竟排量还高达2.4L，在新疆这样的大漠中行驶，能够有8L左右的百公里经济油耗，实在让人惊叹。
异响和静谧性差
当然，除了省油之外，那就是对行驶了14万公里的CR-V，车内的静谧性实在不敢恭维，在新疆这个常刮风的地方，驾驶CR-V跑在马路上，车内有接缝的任何地方，感觉都在往里面灌风，9月底已经很冷的北疆下雪后，在车里享受着凉风，真不是滋味，只好把车的热风调大还抵消车门塑料件缝隙灌进来的风。
除漏风严重，还有在低速起步时，不知道来自哪里的声音，吱吱吱吱吱吱响不停，开车去修理厂检查过两次，师傅也终究没有检查出来问题究竟出在哪里。最后只好忍耐起步时发出的吱吱吱声音，而奇怪的是车速达到60公里每小时以上后就不吱吱吱叫了。
天山南北不仅景美古丝路复兴后更美
还是回到景色上来，从吐鲁番小草湖到霍尔果斯，天山南北景色各不相同，靠近吐鲁番的托克逊戈壁沙漠，以及吐鲁番的葡萄沟，果子沟的雪景，伊犁河边的美景，在霍尔果斯瞭望哈萨克斯坦，回想起历史的过去整个清代的伊犁州是现在伊犁自治州的三倍大，让人想起了落后就要被欺负挨打的时代，同时又想到了古丝绸之路是我国的强大，我们祖国需要复兴。然而，一带一路，必将让古丝路变得更加发达！
没去过天山的人可能对天山还不是很熟悉，但是生活的新疆的人，就对天山很有感情。天山是世界七大山系之一，东西横跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国，全长约千米，南北平均宽-千米，最宽处达千米以上，是世界上最大的独立东西纬向山系，也是世界上距离海洋最远的山系和全球干旱地区最大的山系。
天山呈东西走向，中国境内就有千米长，占地57万多平方千米，占新疆全区面积约1/3。中国境内的天山山脉把新疆大致分成两部分：南边是塔里木盆地，北边是准噶尔盆地，就是所谓的南疆和北疆。
感受天山最高峰带来的美景
我们从库尔勒一口气驱车就到达了昭苏县的夏塔，夏塔的天山有着天山最高的山峰，托木尔峰，海拔.8米。锡尔河、楚河和伊犁河都发源于天山。我们游览了夏塔景区、夏塔古道和夏塔古城。
远在汉朝，托木尔峰附近就设置了行政管理机构。张骞出使西域时曾通过托木尔峰脚下的木扎尔特山口（夏塔古道）横穿天山。它也是唐朝时沟通天山南北的重要贸易通道，玄奘西去取经也曾由阿克苏向北穿过木扎尔特山口。
直插云霄的托木尔峰，又有一番独特的雪山风光。这座天山最高峰，在它周围米以上的高峰达十余座，除汗腾格里峰外，还有形似花朵的雪莲峰，洁白的大理岩上覆着白雪的阿克塔什峰（白玉峰），形似卧虎的却勒博斯峰（虎峰）等。
不能攀登托木尔峰就游夏塔吧
夏塔在蒙古语中称之为“沙图阿满”，为阶梯之意，夏塔古道是翻越天山主脊上海拔m的哈塔木孜达坂，沟通天山南北，夏塔古道全长公里，是伊犁通南疆的捷径。据说公里的夏塔古道骑马都需要一周时间才能穿越，当地一些老哈萨曾经骑马走夏塔古道去过阿克苏，我们只能在夏塔游览了夏塔河和夏塔古城遗址。
昭苏的夏塔是一个富饶之地，大家或许都认为新疆是戈壁或草原，不，昭苏却是新疆唯一一个有着甚至比东北黑土还肥沃的黑土，当地主要产玉米、小麦和油菜等，夏季的夏塔到处是野花开放，十分漂亮，期待明年的夏季再次前往昭苏的夏塔。
没有门票的阿合牙孜沟一定得去
从夏塔出来后，我们第二天还游览了昭苏的阿合牙孜沟，这个地方是一同前往自驾游的朋友的父亲在80年代来新疆支援建设的地方。阿合牙孜沟有着昭苏高原上的“桃花源”的美誉，沟内的阿合牙孜河是特克斯河的最大支流，海拔高度左右，由大大小小的30多条峡谷组成，20多万亩的天然高原草场伸展在河谷里，谷里冬暖夏凉，水草丰茂，是冬季20余万头牲畜越冬的冬牧场。
阿合牙孜沟是昭苏最值得游览的地方，不仅不需要门票，自己可以开车前往沟的深处，当地牧民说只要翻越7座此起彼伏的雪山，翻过天山雪山那边就是南疆的阿克苏。由于当地全部是土石路，不知道专业的越野车或者皮卡，是否能够通过穿越阿合牙孜沟到达天山那边的阿克苏。
阿合牙孜河十分漂亮，河边到处是冲刷的石头，运气好的话还可以捡到玉石，随行的哥们就在河边捡到很大一块绿色的石头，不过石头裂缝比较多，要不然就是一块很好的玉！
那拉提值得游览但不必买票去景区内
那拉提草原是又名巩乃斯草原，突厥语意为“白阳坡”，在新源那拉提镇东部，距伊犁新源县城约.0公里，位于那拉提山北坡，是发育在第三纪古洪积层上的中山地草原。那拉提草原由草原、森林、河谷、山体组成的自然风景区，你置身于它的怀抱，一眼可望尽春光冰雪，一日可走进春夏秋冬，热有温泉，凉有雪溪，绿有草原，荒有大漠。
那拉提草原值得一去，但不值得购买门票去景区内游览，驾车路过国道，两边就是美丽的那拉提。9月初去的时候草原是翠绿的，9月底的时候草原变枯黄，而山上是刚下的大雪，白雪皑皑，十分漂亮。
独库公路一生值得走一次
游览天山，就不得不驾车在通路的情况下游走在独库公路。第一次古尔邦节的时候，独库公路还没有封路，而第二次自驾天山，由于9月24日的大雪，在当天晚上12点就把独库公路封路了，需要来年的5月之后才能开通。
独库公路，即从独山子到库车的公路，以险、俊和美而著称。全长公里的连接南北疆的独库公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有名筑路官兵献出了宝贵的生命。
驾车穿越独库公路，可以游览天山神秘大峡谷，峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中有精美壁画，该地段已成为权威的外景拍摄基地。
此外，库车河一直伴随在公路一侧，当公路通过天山南麓的“火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。
看草原非去不可的巴音布鲁克
巴音布鲁克草原在蒙古语意为“丰富的泉源”的意思，它距库尔勒市公里，位于和静县西北，伊犁谷底东南，中部天山南麓，海拔约米，面积约2.3万平方公里，是天山南麓最肥美的夏牧场。
巴音布鲁克草原东西长公里，南北宽公里，四周山体海拔在米以上。著名的天鹅湖就坐落在草原上，在新疆和静县巴音布鲁克区政府约60公里的巴音乡西南部。天鹅湖是全国第一个天鹅自然保护区。鸟类有种，繁殖鸟95种，兽类有20余种，如雪豹、黑鹳、金雕、白肩雕、天鹅、盘羊和雪鸡等都有。
新疆自驾游不用担心不安全
新疆，这些年由于工作关系，几乎每年都会去至少一次新疆，有人担心新疆自驾游不安全，其实如今的新疆比内地还安全，因为到处是检查，虽然可能检查得让人烦，有时检查也不够人性化，但如果没有如此检查，恐怕在新疆去自驾游真不安全，所以繁琐的检查还是很有必要。
新疆景美、人美、美食很多，除了新疆有名的羊肉串（几乎每天必烤一次羊肉串吃，结果牙齿上火了），7、8、9月的新疆各种水果成熟了，喜欢吃水果的的人可以去新疆吃到最正宗最便宜的水果，库尔勒香梨、新疆葡萄、苹果和哈密瓜等。
不过，新疆自驾游一定要防晒防紫外线，只要有太阳，不管什么季节，晒着都很难受。最后，新疆比较干燥，前往新疆自驾游，一定要多喝水！
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