本文为历史领域文章，描述的是乌兹别克斯坦的高铁的历史往事。

今天，对乌兹别克斯坦的高铁作出初步介绍和评价，这也是中亚地区的第一条高速铁路。

对于旅行者和所有感兴趣的人，希望这是有益的信息。

当前，世界上只有10到15个国家，拥有高速铁路。

在发达国家，如比利时、法国、意大利、西班牙和荷兰等国，早就开始发展高速铁路。

其中，在高速铁路方面，取得较大技术进步的，居于领先地位的，是德国、法国和日本等国家。

今天土耳其和俄罗斯，也已经在本国建成了自己的高速铁路。

年，乌兹别克斯坦，开通了中亚地区第一条高速铁路，长度近公里，首条线路从塔什干至撒马尔罕。

由此，乌兹别克斯坦，成为世界第15个高速铁路运营国。

乌兹别克斯坦高铁，平均速度达到每小时公里，有些路段达到每小时公里。

乌兹别克斯坦相关人士表示，“该项目相当昂贵，但非常重要。”

乌兹别克斯坦，从西班牙购买了“TalgoAVE”高速列车，运行技术和相关支持也来自西班牙。

一、乌兹别克斯坦高铁火车“Afrosiyab”号，停靠在该国首都塔什干车站。

二、乌兹别克斯坦首都塔什干车站。

三、乌兹别克斯坦高铁，列车乘务员。

四、旋转栅门的通道。

五、塔什干至撒马尔罕线路，按年价格，票价为：经济舱18美元，商务舱25美元，贵宾舱35美元。

六、乌兹别克斯坦高铁，车厢内部的场景。

七、贵宾舱

八、商务舱

九、经济舱

十、从塔什干到撒马尔罕，现在可在2小时完成行程。

而以往，普通铁路火车运行时间，需要3.6小时。

十一、高速铁路列车在检测

十二、根据该国计划，下一阶段将建造至布哈拉的高铁线路。

本文旨在发掘历史，解读历史，以史为镜，以史鉴今。