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根据目前消息，中国市场已经率先复工，而国内需求也随之到达了上升点。根据今年前4个月数据，泰国对华出口的水果已超过了45.1万吨，已经超过去年对华出口的一半。要知道，这还只是今年前4个月的出口量。由此可足见，中国市场的水果消耗力是越来越高了。

在意识到中国市场强劲的需求后，泰国出口商目前，正在寻找更快对华运输水果的方式。而根据本月18日消息，该国首次启动铁路运输的方式对华出口水果，并已成功将4个集装箱的水果运到中国市场。其中包括公斤榴莲，公斤山竹，总价值已超过万泰铢（相当于人民币万元）。

而在此前，我国只开放了两个口岸进口水果，但在上个月，我国又增加了两个进口水果的关口。届时，在每年的4-6月份，都能有4趟列车将泰国水果运至中国市场，日接收量为70个集装箱。由此可见，铁路运输方式的开通，将能使泰国水果更快抵达中国市场。

而除了泰国之外，另一边的俄罗斯，也将中国市场当成了“香馍馍”。据悉，该国在保持小麦正常的出口的同时，还恢复了对华的油料产品出口。另外，该国还将合作奥地利铁路货运，通过铁路运输方式出口菜籽油。

而恢复粮食出口的，还不只是俄罗斯，越南、乌克兰、柬埔寨和哈萨克斯坦，也陆续放宽了粮食出口的限制。而作为全球最大的农产品进口国，中国市场也释放了一个信息。根据有关部门表示，我国将提升今年大米、玉米和小麦的进口配额。届时，将会有更多海外农产品进入中国市场，其中就包括美国猪肉和蓝莓等产品。

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