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山西开行赴白俄罗斯中欧班列

4月8日，一列满载轮辋、颗粒塑料、日用百货等余吨物资的中欧班列从中鼎物流园鸣笛启程，驶往白俄罗斯首都明斯克。

第6列中老铁路国际货运列车出发

4月12日早上7时，满载着74个标准集装箱的次中老铁路国际货运列车经海关监管后，从金华南站鸣笛启程，经磨憨口岸驶向老挝首都万象，这是金东平台今年开行的第6列中老铁路国际货运列车，标志着该班列实现了常态化开行。据介绍，该列车装载的货物主要有来自于金华、绍兴和台州等地区的家用电器、汽车零配件以及机械设备等，总货值约万美元，货重约吨，全程运行里程3,公里，预计4天后抵达万象南站，为老挝人民带去急需的生产生活资料。

中老铁路国际货运一季度进出口货物超27万吨

据悉，年一季度，经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运进出口货物约27.6万吨。一季度，中老铁路磨憨铁路口岸出口货物9.02万吨，以饲料、日用百货、机电产品等商品居多。进口货物18.58万吨，以来自东南亚的橡胶、铁矿石、木炭等为主。

中老国际货运班列实现双向开行

4月12日上午，一列陆海新通道中老铁路（万象-怀化）回程班列缓缓驶入湖南怀化国际陆港货场。这是首列老挝万象开行至怀化的中老铁路回程班列，也是我国中部地区首趟中老铁路回程班列。这标志着湖南成为中部地区首个实现中老班列双向开行的省份，怀化成为中部地区首个实现中老班列双向开行的城市。此列回程班列运载的是某公司从老挝进口的木薯粉，共计40标箱，价值万元人民币。

大连港中欧班列首季双创最好成绩

大连港中欧班列实现首季度“开门红”，发运列次和箱量双双创出历史同期最好成绩。第一季度，大连港中欧班列完成进出口班列30列次，同比增长88%，占口岸份额97%;累计完成箱量0.3万TEU，同比增长90%，实现进出口货值0.8亿美元。同时，实现中亚过境商品车2,辆，同比增长%;合计完成11列次，同比增长%。有力保障了东北海陆大通道的安全畅通。

中欧班列（长沙）实现首季开门红

中欧班列（长沙）延续强劲发展势头，一季度累计发运列，同比增长71.9%，共11,个集装箱，货值6.52亿美元。1至3月，中欧班列（长沙）去程开行了莫斯科、明斯克、马拉等线路，回程开行了俄罗斯等线路。其中白俄罗斯明斯克线路发运69列，每周达到5至6列。从货物来看，出口以汽车配件、工程机械、塑料玩具、日用百货为主，进口以木材为主。

广西开行中老铁路国际货运列车趋向常态化

4月13日12时许，一列国际货运列车从广西百色平果市境内的那厘站开出，运送聚合硫酸铁等货物前往老挝首都万象。4月2日，广西首趟中老铁路国际货运列车从南宁国际铁路港开出。上述两趟国际列车的开行，标志着广西打通了南宁国际铁路港、那厘站两个中老铁路国际货运列车始发站点。企业对广西常态化开行中老铁路国际货运列车需求越来越旺盛。

贵州中欧班列正式纳入国家图定班列

日前，贵州中欧班列被中国国家铁路集团有限公司正式纳入图定班列，这也是贵州首次取得中欧班列图定开行资质。这意味着贵州中欧班列在列车调运、上线运行等方面将更加规范，可进一步缩短运输时间、提高运输效率、降低运输成本。

山西临汾首开至哈萨克斯坦中亚班列

4月14日，一列满载1,吨出口球墨铸铁钢管的国际铁路货运班列，从山西临汾侯马方略保税国际陆港口岸园区鸣笛启程，将经阿拉山口口岸出境，驶向哈萨克斯坦的巴巴泰站。这是从山西临汾开出的首趟中亚班列。截至目前，山西临汾已打通中欧、中亚、东南亚等多条国际物流大通道，促进该区域客户外贸业务的开展。这些往返的国际化班列辐射世界10余个国家，累计运行10万余公里。

一季度合肥中欧班列稳健发展

1-3月合肥中欧班列发运列、同比增长.2%，3月当月发运87列、同比增长.9%，合肥中欧班列保持稳健发展势头。据统计，3月当月新开线路3条，1-3月新增线路12条，覆盖1个国家12个站点。截至3月底共开行国际线路84条，覆盖16个国家74个站点城市。

西部陆海新通道班列开行量稳增

4月10日，区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施满百日。当天上午11时58分，次西部陆海新通道铁海联运班列搭载一批来自成都汽车零配件抵达钦州港东站，之后它们通过海运出口至马来西亚。随着RCEP对马来西亚生效，此类汽车配件在马来西亚的进口税率将从第五年开始逐年递减，并逐步降为零。据了解，目前15个RCEP成员国中生效成员已经达12个，首年零关税产品超过了2,种。

中欧班列长安号开行跨里海、黑海班列

继经土耳其到欧洲的线路之后，中欧班列长安号推出又一条经南线通道去往欧洲的新线路。4月13日，中欧班列长安号跨里海、黑海班列（西安-波季-康斯坦察-曼海姆）在西安国际港站首发。这一新线路采用铁海铁多式联运，全程11,公里，可辐射东欧和南欧多国。满载着42个集装箱运动器材、服饰、床品等货品的长安号，驶出西安国际港站。班列将经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克，最终到达德国曼海姆，途中跨里海、黑海。

“遂宁造”搭上陆海新通道班列出口东南亚

4月8日上午10点，从遂宁高新区西部铁路物流园开往东南亚国家的“四川西部陆海新通道班列”载着货物踏上了旅程。据悉，遂宁发出的这趟班列共有25节车厢，货源为化肥，重量近1,吨、货值近万元，将通过钦州港出口到东南亚国家。

四川四地班列齐发东盟

4月8日上午，随着鸣笛声响起，统一品牌、协同联动的“四川西部陆海新通道班列”首次同时从成都（双流）、自贡、广元、遂宁多点齐发，铝制品、农业设备、工业设备、化工品以及食品、生活用品等“川货”分别在成都、川南、川北、川东汇聚集结，满载“川货”的列车通过铁海联运到往广西钦州、老挝万象、泰国曼谷林查班、越南海防、印尼雅加达等地。

中欧班列（长江号）首趟锌精矿专列抵汉

4月12日上午，装载锌精矿的集装箱卡车一辆辆从吴家山集装箱中心站开出，驶往江西省九江市。这是中欧班列（长江号）首趟锌精矿专列进行公铁联运的转运现场。4月9日，中欧班列（长江号）锌精矿专列抵达武汉，此趟班列从俄罗斯后贝加尔发出，经满洲里口岸入境，最后抵达武汉，全程用时仅3天。这是汉欧国际首次整列承运有色金属产品，进一步丰富了中欧班列（长江号）的运输品类。据悉，此批锌精矿主要产地为俄罗斯后贝加尔矿区，货值约万元人民币，到达武汉后，再通过散货拖车的方式配送到江西省九江市，用于当地工厂的生产。

陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列在

重庆果园港首发

4月7日，装载着摩配产品的陆海新通道长江—中南半岛国际联运班列，从重庆果园港铁路专用线发出，通过江铁公海联运串联长江经济带-中南半岛。本次列车将通过中老铁路班列进入老挝万象，随后转为公路运输，过境泰国，最终抵达缅甸。此次首发的陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列，是果园港国家物流枢纽依托陆海新通道打通了长江港口至缅甸仰光，抵达印度洋的新路线，该物流线路开启了西南地区联通印度洋又一条便捷的陆海新通道。

“广元-钦州港”西部陆海新通道首发

4月8日上午9时55分，满载着“广元造”及川陕甘毗邻地区优势特色产品的班列从广元火车南站驶出，向着广西钦州港急驰而去。这是“广元-钦州港”西部陆海新通道铁海联运班列的首发，与自贡、遂宁、成都双流四地同步发车。首批货物将通过铁海联运，经钦州港发往越南等东盟国家，标志着广元打通了一条便捷、经济的南向出海物流通道。

一季度西部陆海新通道铁海联运班列运载量

同比增长逾50%

今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物17.0万标箱，同比增幅56.5%。数据显示，今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列上岸货物累计发送10.7万标箱，相当于去年同期上岸和下水货物箱数的总和，同比增加3.9万标箱，增幅57.2%；下水货物累计发送6.3万标箱，同比增加2.2万标箱，增幅55.3%，实现了上岸箱数、下水箱数以及总箱数同比增幅均超过50%。

“义乌-宁波舟山港”海铁班列与中欧回程班列

首次实现“整列中转”

4月14日下午4时，“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列缓缓从铁路义乌西站驶出，搭乘着“义新欧”回程班列的标准箱进口纸制品，驶向宁波舟山港。后续，这批货物将通过水路转运至天津、大连、青岛等地，标志着“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列与“义新欧”回程班列实现首次“整列中转”。

中欧班列（渝新欧）将推出铁路电子提单签发

等线上功能

据悉，中欧班列（渝新欧）与金融机构开展银企协作，积极创建物流供应链金融模式，并将于近期联手金融机构推出铁路电子提单签发等线上功能。目前，中欧班列（渝新欧）依托银行，已实际为10余家供应商提供融资近1亿元。同时，中欧班列（渝新欧）还多渠道拓展提供融资服务的方式，着力打通物流供应链金融融资服务“全链条”。

果园港国家物流枢纽一季度实现“开门红”

今年一季度，果园港国家物流枢纽货物吞吐量.92万吨，同比增长16.48%，集装箱量20.08万标箱，同比增长97.64%，实现了“开门红”。据介绍，一季度果园港国家物流枢纽发运沪渝直达快线艘次，中欧班列88班，西部陆海新通道班列50班。目前，果园港已建成16个5,吨级泊位，14条铁路专用线，通过能力超3,万吨，已经实现了“水铁公空”四种联运模式、“东西南北”四个方向开放通道在果园港贯通。

波兰铁路大力投资格丁尼亚港和格但斯克港

据外媒报道，对格丁尼亚和格但斯克的铁路基础设施的投资由波兰基础设施管理公司PKPPolskieLinieKolejoweSA(PLK)进行。格丁尼亚港和格但斯克港更完善的铁路网络已初具规模。其中，格但斯克的大部分铁路基础设施建设项目已竣工，格丁尼亚的工程也已完成了一半。

新疆阿拉山口口岸进出境中欧班列超2.4万列

4月13日下午，一列满载电子产品、服装百货、办公用品等货物的中欧班列从新疆阿拉山口站出发，开往德国杜伊斯堡。据铁路部门统计，自年首趟中欧班列经阿拉山口口岸出境以来，经阿拉山口口岸进出境中欧班列总量突破2.4万列，班列通行线路数量达到73条，其中仅今年就新增8条线路。

满洲里站开行中欧班列突破15,列

截至4月14日，经满洲里站进出境的中欧班列累计开行15,列、发送货物万标箱。今年一季度，经满洲里站进出境中欧班列累计开行1,列，同比增加79列，运行线路达19条。其中，1月、2月、3月经满洲里站开行的返程班列发送货物标箱数量同比分别增长25%、7.1%、9.4%，返程货物包括食品、农副产品等。

霍尔果斯口岸出口商品车同比增长%

8日，辆商品车以界桥交接的方式，从霍尔果斯公路口岸出境，前往哈萨克斯坦。至此，该口岸今年出口商品车达10,辆，比去年提前91天破万辆，同比增长%。今年霍尔果斯口岸商品车出口延续了去年以来的高速增长态势，平均每日约辆商品车从霍尔果斯口岸出境，出口车辆主要以铲车、客车、自卸车、二手新能源车等车型为主。这些国产商品车主要来自上海、河南、陕西等地，远销至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。