11月9日，公司承建的乌鲁木齐地铁北广场车站顺利封顶，并且取得了全线第二位封顶的好成绩。乌鲁木齐地铁项目北广场站为地下三层岛式明挖车站，采用两柱三跨三层（局部四层）矩形钢筋混凝土框架结构，全长.65m，宽22.30m，北广场站主要施工内容为主体结构及土方挖填的安全隐患消除工程。项目于年4月上旬全面复工复产后，经过全体职工7个月的不懈努力，实现车站顺利封顶，项目消隐工程施工进入新阶段。

新疆维吾尔自治区，简称“新”，首府乌鲁木齐市，位于中国西北边陲，是中国五个少数民族自治区之一。面积万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国国土总面积六分之一。常住人口.76万人（年末）。[1-2]新疆地处亚欧大陆腹地，陆地边境线多公里，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八国接壤，在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地，战略位置十分重要。新疆现有55个民族成份[3]，主要居住有汉、维吾尔、哈萨克、回、蒙古、柯尔克孜、锡伯、塔吉克、乌孜别克、满、达斡尔、塔塔尔、俄罗斯等民族，是中国五个少数民族自治区之一。全国第六次人口普查结果中，24省市区受高等教育人口比例新疆位列第五。新疆将全面落实南疆地区14年免费教育政策，推进其他地区14年免费教育，逐步实现全区15年免费教育，即学前3年、小学6年、初中3年、高中3年。

北广场站施工过程中，由于车站结构长度短，空间作业面多，地质泥岩强度高，机械破除困难，对项目施工带来巨大阻力。为加快建设进度，项目多次对施工方案进行优化，合理增加破除机械设备，科学改进涉及的施工工序，最大限度地保障车站主体结构形成阶梯式流水施工，极大提高了土方的开挖量，保证了纵向施工作业面，最终，项目克服诸多困难，确保了施工的有序进行。

项目上下团结一心、迎难而上，辗转多方联系进行人员补充，同时增加协作队伍保证后续人员的投入，为项目施工进度提供了有力保障。

自开工以来，乌铁项目始终秉承“精细管控不懈怠安全质量齐手抓”的理念，以坚持不懈、迎难而上的勇气奋战在祖国大西北，历经夏暑冬霜，稳步推进项目建设，北广场车站的顺利封顶，为历经困难的项目一线施工人员带来了胜利的喜悦，同时也为项目按期完工奠定了坚实的基础。

来源/中交三公局、优徕

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