“这可以被称之为新石油，市场规模将达数千亿美元。”

让哈邮政公司董事长赛肯?萨尔森诺夫如此有信心的项目与中国息息相关。

哈萨克斯坦邮政公司“Kazpost”日前在发布会上，就如何从中国和欧洲运输货物，及谁能从中盈利发表了观点。“Kazpost”计划在哈萨克斯坦境内将开设存储中国网店货物的仓库，并创建一个“运输多式联运走廊”。

哈邮政公司董事长赛肯?萨尔森诺夫表示，目前世界电子商务的步伐每天都在推进，必须尽量减少货物交付时间。

萨尔森诺夫说：“我们的邻国都在迅猛发展电子商务，尤其是中国、俄罗斯和欧洲国家，哈萨克斯坦在地理上占据非常有利的条件。现在对电子商务市场而言，最重要的是包裹交付时间。早期有客户愿意等待三四十天，但现在情况已经不同了。我们的中国合作伙伴说，我们应该尽可能地减少时间，货物交付时间应该缩短至5-10天。经过哈萨克斯坦的过境路线对中国和欧洲合作伙伴来说是最方便的。”

萨尔森诺夫补充说：“我们计划打造所谓的‘保税仓库’，货物将存放在哈萨克斯坦境内。当在中国有订单时，货品将从哈萨克斯坦发给买家。这将减少交货时间、降低成本和费用。这是一个非常有利的方向发展，也是一个非常有趣的挑战。对于Kazpost和各企业家都是一个赚钱的好机会。”

他还公布了中国和欧洲之间的电子商品交易数据。根据萨尔森诺夫的说法，每年从中国发出的包裹数量为2.5亿，从欧洲向中国发送的包裹数量为8亿个。

他说：“这是一项很大的资金，哈萨克斯坦有必要在这方面认真工作。这可以被称之为新石油。如果谈到市场规模，可以达到数千亿美元。”

年秋，哈萨克斯坦邮政公司和中国最大的网上商城AliExpress（阿里巴巴全球速卖通在线交易平台）发布了联合品牌卡。它的特点是，每次从电子网站完成一次交易，都可以获得1.5％的现金返还。

在新闻发布会上，Kazpost的管理层还报告了年的工作和计划。值得注意的是，去年推出了无人机服务，将邮件送到了哈萨克斯坦的许多偏远角落。自年9月以来，机器人已经交付了一吨半的信件。

（来源：哈萨克斯坦今日新闻网编译：丽娜）

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