记者

杨孜孜马莹莹

1月13日凌晨，北京首都机场T2航站楼。室外寒气逼人，机场内旅客们面带倦容，行色匆匆。“新丝路·能源之路万里行”哈萨克斯坦采访组整装待发。

4时30分，从哈萨克斯坦阿拉木图飞来的KC航班缓缓降落在机场。一个半小时后，这趟沿着丝路而来的航班又将作为KC航班原路返回阿拉木图。

“你们是乘坐KC航班？”机场边检处工作人员看到记者护照上的宝石花问道。看着我们狐疑的表情，他笑着解释：“中石油去哈萨克斯坦的人，一般都乘坐这趟航班。”

是的，哈萨克斯坦是中国石油海外业务高度集中的重要资源国。中国石油在那里项目多、人员来往频繁。很多争分夺秒的石油人就成了不需转机、可以在上午上班时间到达的KC航班的老乘客。而这趟航班也因中哈油气合作的日益扩大，有了愈来愈浓的“油味儿”。“每次往返北京和阿拉木图，在飞机上都能遇到老同事，甚至见到多年未见的同学。总之，这趟航班上经常有惊喜。”中油阿克纠宾油气股份公司计划部经理梅耀伦说。

此时，KC航班机舱内，中油阿克纠宾油气股份公司肯基亚克采油厂技术专家老朱结束了休假，收拾好心情准备重返工作岗位；大庆油田工程建设公司的郭新宝正在闭目养神，这次他专程来哈为PK项目油田建设提供服务；华油集团阳光国际公司的年轻厨师胡永恒望着窗外，憧憬着自己在哈国为海外兄弟们烹饪家乡菜的情景；西部钻探公司老吴则要奔赴阿克套，为里海东岸正在进入开发热潮的油田提供钻井技术支持……

5个半小时的飞行，与黎明逆向而行。记者借着曙光俯身望去，苍茫大地银装素裹，既有“千里冰封，万里雪飘”的豪迈，又有“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的荒凉。遥想当年，不知丝绸之路上络绎不绝的驼队是如何跨过这千山万水，延续贸易、传递友谊的？曾经翻山越岭需要走几个月的路程，如今在石油动力的驱动下，只需5个多小时便能到达，让人不由感叹，时空画卷如此玄妙！油气动力在当今的新丝路版图中又是如此重要！

油气，让历史的车轮加速奔跑，展现出更加宏大的历史经纬。为了提供更充足的发展动力，石油人奔赴海外寻油找气，在古丝路上穿梭不息。

登上飞机，每次起程都是一次责任的践行，一场建功创业的征途，同时也是一回回难以割舍的告别和难以平复的愧疚。

在中油阿克纠宾油气股份公司，一位家住海外勘探开发公司北京家属院的“老海外”讲起他对离别的感受：“我对半夜的行李箱声音特别敏感，经常会在夜深人静的时候，听到单元楼门‘吱呀’一声打开，接着是孩子的哭喊声和女人的低泣声。一声沉重的关门声之后，行李箱轮子摩擦地面的声音在寂静的夜里渐行渐远。那滋味儿不好受……”

如果将现代丝绸之路描绘成像，那这些十几年如一日将足迹镌刻在亚欧大陆桥上的石油人无疑是其中重要的“行者”。如今，在油气动力的驱动下，丝路已越来越“短”，可以迎着黎明览尽天山风光；在油气合作的带动下，丝路又越来越“长”、越来越广，带动着其他产业密切合作、纵深发展；在石油人的穿梭中，丝路精神也越来越丰富，传承友谊、互利合作攀上新高度……

1月23日4时30分，KC航班准时降落在首都国际机场，又一批石油人归来。

飞机里，在管道局中哈原油管道压气站上工作的老李终于能够回家过春节了，他兴奋地收拾着行李；为石油行业提供技术设备服务的GE石油天然气集团的迮兴玉结束了在阿克套的商务谈判，一路琢磨着当前的市场形势；赶回来参加当天上午会议的中油阿克纠宾油气股份公司副总经理马白宁，则边思考着汇报内容，边迅速提起行李，匆匆消失在浓浓的夜色里……

采访手记：一路畅想穿越时空

记者杨孜孜在肯基亚克采油厂采访时，与在飞机上结识的热采锅炉专家老朱（右）再次相逢。

一段特殊旅程的难忘之处，不仅是途中所见所闻，还在于路上且行且思。有幸作为“新丝路·能源之路万里行”走出国门采访的第一拨记者，在从北京飞往阿拉木图的红眼航班上，我们一路兴奋无眠。

兴奋来自于对异域之旅的期盼畅想。飞机平稳向西航行，在近万米高空打开笔记本看资料追溯历史，对丝绸之路的认知就多了一种穿越时空的感受。在这样的思绪中，也越发认识到此行目的地——哈萨克斯坦在古今丝路中的重要位置。这个横跨亚欧大陆的国家，承东启西，是古代丝绸之路的必经之地，有8处古城遗址列入世界文化遗产名录；在与中国多公里的共同边界上，有8个贸易口岸，是丝绸之路经济带建设的“桥头堡”。

兴奋来自于提前遭遇到的石油元素。仅仅与前后左右的邻座攀谈，我们就惊喜地结识了几位中石油的员工，他们分别在不同的中哈油气合作项目上工作。他乡遇故知，我们不但得以提前进入采访状态，而且切身感受到中石油在哈合作项目的良好发展态势。

兴奋来自于感悟出行者无疆的含义。不知不觉中天色渐亮，飞机即将抵达阿拉木图，透过舷窗可以俯瞰到白雪皑皑的雄伟天山，不禁心生感慨：如今仅用5个半小时就能完成的旅程，在多年前要走多长时间？那些往来于丝路上的商人使者，又经过怎样的长途跋涉？

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