俄罗斯拨款亿卢布，用来给自己家的飞机交“赎金”，有人说俄罗斯“早知今日，何必当初”，要是不放弃与中国合作的CR-项目，怎么会落到今天这步田地呢？那么俄罗斯此举真的是自食恶果了吗？

最近有俄罗斯媒体报道说，俄罗斯拨款亿卢布，用来支付自家十架民航客机的“赎金”。自己国家的飞机还要俄罗斯自己拿钱去“赎”，俄罗斯人什么时候受过这种憋屈待遇，这是怎么回事儿呢？

说到底，其实还是西方国家搞经济制裁闹的

在民航客机领域，前苏联一直都有自己独立设计研发的飞机型号，无论是图波列夫设计局还是安东诺夫设计局都有标志型号的民航客机。但是随着科技水平的发展，苏联的民航客机技术也逐渐跟不上时代的脚步了。而当时前苏联打算采购老美的飞机，但是美国人可能看不上苏联人那点钱，宁可不赚也不出口，一直封锁技术。

而随着前苏联解体，俄罗斯继承了大部分“家业”，俄罗斯早期民航客机也都是来自前苏联的“老家伙”。而苏联解体带来的经济灾难一直伴随着俄罗斯，持续很多年都没有恢复，所以俄罗斯也一直没有什么钱去发展民用航空，甚至一度沦为了欧美二手民航客机的倾销对象，大量二手波音和空客飞机被卖给俄罗斯，或者租赁给俄罗斯民航，只有一少部分俄罗斯国内航线还在飞老式苏联客机，还有极少数的新款苏霍伊SSJ客机。

而到了近几年，俄罗斯航空已经基本都换成波音和空客的新飞机了。俄罗斯全境14个大型国际航空公司、83个小型地方航空公司，基本全部都以西方客机的机队为主了。所以俄罗斯从去年开始遭到制裁，民航业不仅是面临欧洲领空关闭，在客机上更是吃了一个大亏。不仅维修补给的零件被断供，有十三架送回去维修的空客客机直接就是被对方扣押了。所以俄罗斯才不得不忍痛掏钱，把这些客机“赎”回来。有不少人说啊，俄罗斯这就是自食其果，如果当时不退出CR-项目的话，哪至于到现在无飞机可用还要受这份憋屈气呢？

从去年开始，俄罗斯退出中俄合作宽体大飞机CR-项目的消息就传的沸沸扬扬

其实中国早在上个世纪四五十年代开始，就一直有研发大型民航客机的想法。但是当时的科研力量完全不具备条件，而且美苏等国家也对技术保持封锁，所以是一直都没有落实。不过随着我国C民航大飞机的研制成功，我国现在已经具备了在民航客机领域跟波音空客“掰一掰手腕”的能力了。

而与俄罗斯合作研制C宽体大飞机，其实无非就是看中了俄罗斯在航空发动机领域的技术优势。但是俄罗斯方面，因为受到经济制裁，再加上全球能源价格的回落，俄罗斯经济的进项属于是受到严重打击了；而俄罗斯现在这个时候，正是需要大量使用资金的时候，每天战场的消耗都是一笔大数字。特别是CR-大飞机项目立项研制的PD-35发动机，也是需要俄罗斯投入大量资金和技术资源与中国一起合作研发的，并不是俄罗斯直接拿来一款发动机就能直接入伙的。所以俄罗斯综合考虑之下退出也是实属无奈之举。

去年一年俄罗斯的经济情况，虽然没有像一开始预测的那样衰退严重，但是GDP总量也依然是下降了2.1%。其中最大的功臣，依然还是撑起俄罗斯经济大半边天的能源出口贸易。但是这种情况在今年就不会再出现了，一是因为国际能源价格回落，俄罗斯也不能再趁机闷声发大财了。二是因为俄罗斯的主要能源出口对象发生了转变，虽然对欧洲的能源出口依然在维持，但是只剩下一条的北溪管道运送天然气已经远远不够看了，而欧洲对于俄罗斯石油的限价令还不知道要到什么时候是个头。

所以俄罗斯将发展战略从西调整到东，但是这肯定不是一朝一夕，一蹴而就的事情，而且单单是修建那么多向东的基建设施也是一笔不小的投入，扩建和改造铁路，打造液化天然气设备，购买LNG船，修建中俄天然气二号管道，甚至经由哈萨克斯坦的三号管道，这哪一个拎出来都是要钱的，所以俄罗斯放弃一个与中国合作的项目，转而把资金放在能够带来更多收益的其他合作项目上的做法，我觉得还是很合理的，并不能说他们就是好自食其果，只不过是比较无奈罢了。但是俄罗斯退出了SR-宽体大飞机项目，我国还有能力独自继续推进吗？

就算去年俄罗斯没有退出合作，现在就能摆脱这个现状了么？

其实就算是俄罗斯当时没退出，现在这亿他们该交还是得交。因为航空项目的研发也不是一天两天就能研究出来的东西，CR-对于俄罗斯来说香不香呢？肯定是真香，但是再香现在也是远水解不了近渴，这飞机没等研究出来呢，俄罗斯民航业估计就先凉透了。

俄罗斯去年一年也是没闲着的，人家也没有坐以待毙，就算是退出了CR-，普京依然还是安排了俄罗斯的国产客机来填补制裁带来的客机空缺。一方面拆飞机换零件，一方面加紧制造新的俄罗斯国产飞机，目前俄罗斯国产飞机的订单也有了不少了，什么超级苏霍伊SSJ、MS-21、图-、伊尔96和伊尔，俄罗斯国产客机现在的订单也拿到了不少，但是具体产能能达到什么样，咱们就不知道了，反正订单是有了。

不过我个人感觉啊，这订单交付起来估计也不是个容易的事情，要不然也就不需要交赎金了你说是不是？说完了俄罗斯这边，既然是提到了CR-项目的问题，也有朋友比较关心，俄罗斯退出项目之后，我国这边还能不能继续推进了。其实呢，项目进行到这个程度之后，俄罗斯退不退出，其实影响的也就是后续的机翼制造和改进设计这些方面了，在核心技术上有一部分观点认为，有没有俄罗斯其实已经意义不大了。

因为SR-的整体设计已经完成了，俄罗斯负责的部分除了暂时他们也没啥好办法的发动机之外，就剩下机翼的制造了。而这部分工作就是我国需要去攻坚的了，不过在有了C大飞机的成功经验之后，以我国的科研实力，独自推进应该还是有很大可能的。现在中国已经强大了，在中国成功试飞C之后，其实俄罗斯人自己也知道，在与中国的合作中，他们的技术优势已经越来越少了。其实我倒是觉得，不如俄罗斯就拿点实际的发动机技术来换点股份得了，要不然过几年那点儿技术也被我国攻克了的话，那就真是一点好处都捞不着了。你们觉得呢？不妨把您的看法发表在评论区里，看看大家的想法是不是都差不多，好了，